Huit prestations, une seule exigence : le détail.

Aspiration intégrale, plastiques, contours de boutons, grilles d'aération, vitres intérieures, coffre et seuils de portes. Chaque zone est traitée avec l'outil et le produit adaptés à sa matière, y compris celles que l'on oublie systématiquement ailleurs : sous les sièges, dans les rails, autour du levier de vitesses.

Prélavage, lavage manuel avec rinçage régulier des supports puis séchage soigné en microfibre. La carrosserie ressort nette, homogène et sans trace de séchage. Jantes, intérieur de jantes et passages de roues compris : c'est la zone qui donne le plus l'impression d'un véhicule propre, et celle qui est presque toujours négligée.

Remise en état complète d'un habitacle saturé : textiles chargés, plastiques ternis, odeurs installées. Nous reprenons chaque zone une par une, en combinant extraction textile, vapeur, nettoyage des aérations et désinfection. C'est la prestation dont le résultat est le plus spectaculaire, et elle fait l'objet d'un devis après évaluation.

Le polycarbonate des optiques s'oxyde sous l'effet des UV : le bloc jaunit, le faisceau se voile et l'éclairage perd en portée la nuit. Nous masquons la carrosserie, poncons progressivement la surface oxydée, puis polissons et appliquons une protection. Le phare retrouve sa transparence d'origine pour une fraction du prix d'un bloc neuf.

Les textiles sont shampouinés à l'injecteur-extracteur : le produit est injecté en profondeur dans la fibre puis immédiatement ré-aspiré avec les salissures. C'est la seule méthode qui retire réellement une tache ancienne au lieu de la déplacer. Séchage maîtrisé pour éviter toute humidité résiduelle dans les mousses.

La vapeur sèche décolle les salissures grasses et assainit sans produit agressif, à distance contrôlée et uniquement sur les surfaces qui la supportent. Idéale sur les plastiques texturés, les grilles, les contours de boutons et toutes les zones difficiles d'accès. Nous n'en appliquons jamais sur les écrans, l'électronique exposée ni les cuirs fragiles.

Les flancs sont d'abord dégraissés puis traités avec un dressing qui restaure une teinte noire profonde et uniforme. Finition mate ou satinée selon votre préférence. Appliqué proprement, sans surplus ni projection sur la carrosserie au premier démarrage : c'est le détail qui transforme une photo d'annonce.

Application d'un traitement qui fait perler l'eau sur le pare-brise et les vitres latérales. La visibilité s'améliore nettement sous averse et de nuit, les essuie-glaces travaillent moins et les insectes comme les salissures s'éliminent bien plus facilement. Prestation courte, effet immédiat, tenue de plusieurs mois.